武义县京口区

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在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势

瞬息万变，货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的

支持。货运信息化具有通过货运信息网络，使货运各环节的成员实现信息的实

时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快速反应能力等诸多优势

。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智能化

的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打

造出极具竞争力的服务产品，才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和

经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的

源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理，才能够实现其独特的创新功能，

从而使货运系统发生质的变化。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象

主要是业务信息，即显性知识。只能“使信息成为行动的础的方式”，而不

能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而，信息管

理人员在接收到信息后，必须要结合自身的工作经验、教训，经过思考，做出

行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生

不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决

策起着实质性的影响。

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这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息

技术无法收集的。同时，货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员

工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新。

为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水平和业务运作效率，企

业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，不仅要将它以可视、规范的形式

在货运系统里传递，还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知

京口区简介

京口区，隶属江苏省镇江市，总面积124.68平方公里。  下辖6个街道、2个园区。  根据全国第七次人口普查数据显示，截至2020年11月1日零时，京口区常住人口为355757人，占镇江市总人口的11.08%。  京口汉称京口里，至东吴孙权筑铁瓮城，置京口镇。晋时置晋陵郡，南朝宋置南徐州，隋置润州，宋升润州为镇江府，并一直沿用至今。1983年，镇江市设立城区和郊区，同年12月，城区更名京口区，后又经过2次区划调整，形成当前的行政区划。  京口区位于长江下游南岸、古运河以东，“十字黄金水道”长江和京杭大运河在境内交汇，是连接苏南、苏北物资流通和经济协作的枢纽地带。辖区内焦山、北固山沿长江分布，以“城市山林，大江风貌”闻名于世，有着“天下第一江山”的美誉。  2018年10月，入选2018年度全国投资潜力百强区、全国科技创新百强区、2019年度全国科技创新百强区。   2020年，京口区完成地区生产总值452亿元，增长4%  。

以上信息来自百度百科

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